电力机车CAT蓄电池卡特电瓶的应用分析

摘要：电力机车蓄电池是我国铁路运送的主力，有着高效、安全、安稳的长处。在电力机车运转中，要结合其科技成果表现其结构复杂性和功用繁多性优势，表现蓄电池的运用价值。电力机车蓄电池要表现其设备储电优势，经过电力机车辅佐设备，确保电力供应体系顺利，进步电力机车的全体运转效果。本文结合蓄电池运用含义和功用进行介绍，并论述几点技术关键。

关键词：电力机车；蓄电池；技术关键

引言：蓄电池作为电力机车的首要设备供电动力，要结合其备用电源、发动电源特色，对蓄电池进行合理化运用。电力机车运转中，要借助蓄电池的蓄电储能，对机车的实践用电供给电力供应，使电力机车经过运转操作进步操控才能，进步蓄电池运用效果。

1.电力机车蓄电池的运用含义

电力机车的开展，对推动经济开展具有促进性效果。电力机车依托蓄电池为车辆供给动力，在科技开展背景下，要结合现代科技成果遵从从低到高的水平优化蓄电池运用，表现科技成果下的蓄电池运用含义。电力机车之所以在开展中受到世人青睐，首要是因为电力机车具有其他交通工具所不具有的优势。比方，电力机车的行车速度快、车辆运能大、安全系数高、运转频次多等特色。其中，行车速度快。一般来说电力机车的运转速度在170km/h，及170km/h以上，可以大大进步运送速度，为交通运送供给速度确保。车辆运能大，电力机车的发车间隔较短，最快可达5分钟/次，这一优势是其他交通运送无与伦比的。安全功能高。电力机车的运转操控体系首要是依托成熟的电力技术手段，经过电子技术和智能软件的融合运用，表现前后列车的运转信息同享，确保列车运转的安全运转间隔。运转频次多。电力机车一般是采取全天候运转的方法为交通运送业贡献力量。比方，电力机车不受雨、雪、雾、风等气候影响，在低能耗、环保性、舒适性等方面占有优势地位，进步电力机车的运转频次。

2.电力机车蓄电池的功用

电力机车依托蓄电池给予动力，蓄电池是电力机车的重要设备。蓄电池为电力机车供给辅佐电源设备，对列车操控设备、网络体系等供给安稳电源。在电力机车遇到紧迫状况或特殊状况时，运用蓄电池可确保电力机车应急通风大于90分钟；应急用电设备供电在120分钟。如，应急照明、应急提示、维修用电、通讯设备等，都会坚持在必定安全范围之内，凸显蓄电池的高蓄电效果。同样，蓄电池产生毛病，会导致动车组供电体系瘫痪。

3.电力机车蓄电池技术关键

    近几年，我国对运送领域的基础设备投入较大，铁路建设是基础建设的重点项目之一。铁路建设的开展为电力机车供给杰出的运力环境，促进电力机车运送开展。电力机车蓄电池属密封的铅酸蓄电池，首要用作发动电源。现在，电力机车对蓄电池的需求较大，为铁路运送开展供给重要运维确保。

3.1切除部分蓄电池直流负载，完成应急发动

在电力机车运转中，首要会配备4组蓄电池，当蓄电池出现欠压维护现象时，可以运用蓄电池的化学反应特色，康复其电能，并运用部分电能为电力机车供给蓄电维护，为电力机车供给用电确保。

在电力机车出现欠电维护后，要切除机车的紧迫通风逆变器、指示灯、照明灯、配电柜、风笛、仪表照明、衔接操控、外接电源操控等体系电源，且康复供电时间要等待至少30分钟。各车蓄电池电压上升至欠压维护的康复值后，方可进行全电力机车的用电体系功用。在蓄电池主控运用中，要结合操作蓄电池的开关，等待网络体系发动，并对其进行升弓、闭合等操作，使蓄电池在发动中防止出现欠压维护，防止短时间的测验再发动，为电力机车供给杰出的蓄电池供电确保。

3.2外接应急蓄电池正常发动方法

在电力机车现场无外界电源的状况下，可设置在6车操控柜外接应急蓄电池，为电力机车供给非常发动电力，确保机车的动力运转，从而进步机车电力运转效果，为广阔旅客供给杰出的出来环境。

电力机车蓄电池正常发动中，要坚持6车与7车的蓄电池外接畅通，经过地面应急蓄电池的紧迫衔接，确保电力机车全体的电力供应，进步应急发动开关盘电路水平。外接应急蓄电池要在正常发动状况下，根据电力机车本身及地面应急用电需求，向蓄电池提出紧迫发动衔接要求，发动蓄电池非常应急体系，为电力机车供给供电确保。

3.3电力机车蓄电池合理运用方法

蓄电池首要是为电力机车供给电源，在其运用过程中，要经过外接电源的方法，进步本身储电才能，进步电力机车供电电源。特别是在外部供电毛病、停驻状况、紧迫状况下，要运用蓄电池的电源为电力机车车组供给供电，坚持电力机车在蓄电池的效果下具有独立供电的优势。一起，蓄电池运用要结合电力机车的主电路、辅佐电力状况进行合理化运用。主操控器电源和空调电源、信号开关电源等运用中，要表现蓄电池维护供电安稳的特征，从而确保电力机车组的相关维护装置、应急照明、紧迫通信等设备可以正常运用。

3.4电力机车蓄电池的开展方向

    电力机车蓄电池是电力机车运转开展的重要方法，也是进步电力机车运转效果的有用确保手段。基于此，经过进步蓄电池能量密度，可以进步蓄电池的运用要求，使蓄电池成为电力机车运转开展的重要电力设备。经过对蓄电池材料、结构、工艺等方面的技术革新，使蓄电池的能量密度逐步进步，满意动车组的电能需求，从而进步蓄电池的运用效果。一起，重视延伸蓄电池的运用寿命，要综合考虑电力机车的用电状况，科学运用优质的蓄电池材料，确保蓄电池的运用寿命。蓄电池运用中安全功能尤为重要，因蓄电池中含有硫酸，存在电池泄漏危险，在运用过程中，电力机车组要加大监管力度，确保蓄电池在优化条件下运用。

3.5应对电力机车蓄电池毛病细则

电力机车蓄电池一旦产生毛病，就会对整列车形成影响，要挟车辆安全、形成救援困难等。在蓄电池的运用中，要结合其毛病原因展开毛病分析，并经过毛病状况提出应对方案。在电力机车蓄电池选择上，要结合其温度、湿度、抗震度、分量等因素寻找适宜的蓄电池设备。针对电力机车运转的南北方温差特色，要选择合适零下40摄氏度－零上40度温差的蓄电池，防止蓄电池因温度过高或过低影响蓄电池的正常蓄电和供电，为电力机车供给安全用电。一起，在蓄电池南北方运转运用中，要求在北方蓄电池运转电解密度在1.28g/cm；在南方蓄电池运转电解密度在1.26g/cm，从而表现蓄电池的合适运转效果，别的，要结合蓄电池的散热需求设定散热空间，并供给杰出的通风条件。

结束语：

电力机车蓄电池的运用，为整个机车组供给了重要的运维确保，对铁路运送安全性、安稳性供给了设备支持。基于此，在具体功能指标和技术创新要求下，经过进行日益精进的技术手段，可以进步蓄电池的运用寿命、运用安全、运用效果等，为电力机车全体运送作业供给重要的蓄电池确保。因此，从进步蓄电池能量密度、延伸运用寿命和安全性的基础上，要进步电池的运用效果，为其智能化开展供给有利根据。