卡特蓄电池的型号你可知如何分辨？

蓄电池是轿车的电源，主要用于发动时给轿车发动机以及各个用电设备供电，归于发动型蓄电池。目前，轿车上选用的根本都是铅酸蓄电池，即选用稀硫酸作为电解液，极板上参与电化学反响的活性物质为二氧化铅和铅。
为了满意发动和用电设备的需要，替换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额外值必定不能比本来运用的蓄电池低，而且所替换蓄电池尺度巨细也必须合适安装。目前市场上蓄电池的品牌许多，关注xsjiaoliu，更多更全轿车知识早知道。主要有瓦尔塔VARTA（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。
轿车用铅蓄电池的类型都是依照必定规范来命名的，在国内市场上运用的蓄电池类型主要是依照国家规范以及日本规范、德国规范和美国规范等命名的。
一、国家规范蓄电池

以类型为6-QAW-54a的蓄电池为例，阐明如下：
1. 6表明由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额外电压为12V；

2. Q表明蓄电池的用途，Q为轿车发动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船只用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表明电动车用蓄电池、F表明阀控型蓄电池；

3. A和W表明蓄电池的类型，A表明干荷型蓄电池，W表明免维护型蓄电池，若不标表明普通型蓄电池；

4. 54表明蓄电池的额外容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5. 角标a表明对原产品的第一次改善，名称后加角标b表明第2次改善，顺次类推。

注：①类型后加D表明低温发动功能好，如6-QA-110D。
②类型后加HD表明高抗振型。
③类型后加DF表明低温反装，如6-QA-165DF。
二、日本JIS规范蓄电池

在1979年时，日本规范蓄电池类型用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的巨细，用挨近蓄电池额外容量来表明，如NS40ZL：
1. N表明日本JIS规范；
2. S表明小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；
3. Z表明同一尺度下具有较好发动放电功能，S表明极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；
注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以防止将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表明正极柱在左端、R表明正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）
三、德国DIN规范蓄电池

以类型为544 34的蓄电池为例，阐明如下：
1． 最初5表明蓄电池额外容量在100Ah以下；最初6表明蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；最初7表明蓄电池额外容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额外容量为44Ah；610 17MF蓄电池额外容量为110 Ah；700 27蓄电池额外容量为200 Ah。
2．容量后两位数字表明蓄电池尺度组号。举几个例子，如表4所示。
3．MF表明免维护型。
四、美国BCI规范蓄电池
以类型为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，阐明如下：
1．58表明蓄电池尺度组号，如表5所示。
2．430表明冷发动电流为430A。
3．80min表明蓄电池储备容量为80min。
4．美国规范的蓄电池也可以这样表明：78－600，78表明蓄电池尺度组号，600表明冷发动电流为600A。

在轿车的维护中，蓄电池的保养也很重要，假如养成欠好的运用习气，会缩短蓄电池的运用寿命或形成损坏。蓄电池的寿命一般为2至3年。假如用户私自加装一些本来没有的电器，如低音炮等，就会形成蓄电池的过度运用。
现如今，轿车上的电动设备越来越多，所以，车主在运用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷作业。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完结它的升降和封闭，因为假如发动机熄火，就会停止发电，这时分再升降车窗就会添加蓄电池的负荷，简单对蓄电池形成危害。

车灯也是一样，假如要熄火，没有特别必要，应先封闭大灯，然后再熄火，在夜间发动轿车的时分也应先发动后再开大灯，轿车内部全知道。尽量减少对蓄电池的危害。假如在发动机停止作业的状态下让蓄电池作业，必定要防止蓄电池亏电，因为假如亏电很简单形成蓄电池的损坏，假如亏电严重，蓄电池将提早作废。