铅酸卡特蓄电池的选用

铅酸蓄电池的选用 篇1

常用蓄电池有铅酸蓄电池、铁锂 (钴锂) 蓄电池、镉镍蓄电池, 因各自的技术参数及适用环境不同, 导致其运用领域不同。铅酸蓄电池因其老到的技术、较低的本钱等许多长处广泛运用于数据中心、通讯、电力等领域。跟着科学技术不断向前打开, 蓄电池的品种不断增多, 技术功用也不断前进。合理的选择蓄电池的类型、数量及容量, 才干保证技术上合理可行, 并有用控制出资本钱。

 

铅酸蓄电池的几个首要的运用领域:作为交流电源设备的一部分, 运用于UPS、EPS等备用、应急电源设备中, 为数据中心、应急电源中心等供应应急/备用电源;作为直流用电设备电源, 运用于各电厂、高压配电站、通讯站、及其他工业与民用建筑中。

 

2 蓄电池类型选择

 

2.1 蓄电池的分类

 

固定型排气式:在国表里运用前史较长, 技术老到, 作业中能够加液且便于监督, 运用寿数较长, 价格低;但体积大、作业中产生氢气及酸雾, 保护凌乱。

 

固定型阀控式:克服了一般排气式铅酸蓄电池的缺陷, 技术政策较排气式铅酸蓄电池先进, 且做到了少保护、免保护。

 

根据阀控式铅酸蓄电池电解质 (液) 的包容方法, 又分为以下两类。

 

1) 玻璃纤维吸附式:为贫液电池, 在极板间填充玻璃纤维, 电解液被吸附于玻璃纤维中。

 

2) 胶体式:为富液电池, 在电解液中增加化学物质使其凝结成胶体状。

 

2.2 类型选择

 

固定型排气式铅酸蓄电池可靠性高, 但因本身保护凌乱及蓄电池室需考虑防爆、防腐规划等, 仅在核电等少量领域仍有运用。

 

固定型阀控式铅酸蓄电池因其技术政策出色, 保护简略, 价格低廉, 广泛运用于数据中心、通讯、电力、广电、铁路、UPS及太阳能领域中。

 

玻璃纤维吸附式蓄电池因其大电流、高倍率放电特性出色, 更适用于放电时间较短 (一般在1~2h以内) 的场合。

 

胶体式蓄电池因热安稳性及恒放电特性好, 更适用于放电时间较长 (3~4h及以上) 的场合。

 

除此之外, 规划者还需考虑其他因数:如重量、体积、价格、质量等, 概括比较以选择最适宜的蓄电池。

 

2.3 蓄电池容量及数量的选择

 

1) 蓄电池数量选择

 

根据直流用电设备容许的最高耐受电压值及容许的最低作业电压值, 核算蓄电池数量, 以使整个蓄电池组放电始末电压值满足系统的要求。

 

2) 蓄电池容量选择

 

根据直流负荷电流以及供电时间, 选择适宜容量的蓄电池, 以使在给定的供电时间内的蓄电池放电电流、电压值满足直流负荷的作业电流、电压。针对各类直流负荷作业工况不同, 蓄电池容量的核算也有差异。

 

3) 国内常用蓄电池核算方法

 

(1) UPS、EPS中蓄电池容量选择的电流核算法、功率核算法;

 

(2) 通讯工程直流系统的蓄电池容量核算方法;

 

(3) 电力工程直流系统的蓄电池容量核算方法。

 

下文就从三种蓄电池容量核算方法示例中, 评论一下蓄电池组容量核算的问题。

 

2.4 UPS、EPS蓄电池数量及容量选择

 

UPS、EPS蓄电池数量的选择与具体产品选用的直流电压有关, 一般由厂家担任配备。产品直流部分选用的电压一般有48V, 96V, 192V, 240V, 384V, 480V, 492V, 960V等, 产品额外容量越高, 选用的直流电压也越高;当一组蓄电池放电电流不满足要求时, 可选择同一批次的、一同性较高的蓄电池多组并联。

 

UPS、EPS容量选择较为简略, 在核算出产品的直流电流或功率后, 直接选择即可。在实践选用时, 需考虑温度、电池老化系数的影响, 计入必定可靠系数 (一般取1~1.5) 。

 

核算公式及示例:

 

单组蓄电池数量N=UPS直流电压/运用的单只蓄电池标称电压。

 

作业电流:I=S·cos/η·N·U

 

放电功率:P=S·cos/η·N

 

蓄电池容量:Cc=I/Kc

 

式中:S——UPS输出容量;

 

cos——功率因数, 以产品数据为准, 当缺少量据时可取0.7~0.8;

 

η——转换功率, 以产品数据为准, 当缺少量据时可取0.92;

 

N——电池组中单只蓄电池个数;

 

U——单只蓄电池的放电晚期电压 (V) ;

 

Cc——蓄电池容量 (A·h) ;

 

Kc——容量换算系数。

 

某数据中心需配备两台并联冗余的UPS, 蓄电池组总容量应满足电源缺点后单挑UPS满载作业30min的要求。UPS参数:容量S为100k V·A, 直流电压为480V, cos�为0.8, η为0.92, 逆变器低压正告点为400V。

 

蓄电池放电时间较短, 选择固定型阀控式 (贫液) 铅酸蓄电池组, 个数为480V/2V=240只, 蓄电池放电间断电压取1.7V, 则蓄电池组放电间断电压为240×1.7V=408V>400V, 在蓄电池放电晚期, 逆变器不报警, 满足要求。

 

UPS作业电流:I=100×1000×0.8/ (0.92×240×1.7) =213A;

 

UPS放电功率:P=100×1000×0.8/ (0.92×240) =362W;

 

需蓄电池容量:Cc=213/0.984=216A·h;

 

根据所需蓄电池容量, 选择固定型阀控式 (贫液) 铅酸蓄电池, 若不考虑可靠系数, 则选择单只2V, 300A·h, 240只一组;若考虑必定可靠系数, 则选择单只2V, 400A·h, 240只一组。

 

或直接由终压/供电时间 (1.7V/30min) 、放电电流213A或放电功率362W, 并考虑必定可靠系数, 直接查阅相关产品样本。

 

2.5 通讯工程直流系统蓄电池数量及容量选择

 

通讯系统可根据《通讯电源设备设备工程规划标准》YD/T 5040-2005, 承认蓄电池组放电时间, 并核算蓄电池数量及容量。

 

蓄电池组放电时间根据标准YD/T 5040-2005表4.2.1承认。

 

蓄电池组容量选择根据标准YD/T 5040-2005式4.3.3进行核算, 即:

 

 

式中:Q——蓄电池容量 (A·h) ;

 

I——负荷电流;

 

T——放电小时数;

 

K——安全系数【注1】;

 

η——放电容量系数 (即为DL/T5044-2004中的Kcc) , 应根据蓄电池厂家供应的数据, 当无具体数据时, 根据标准YD/T 5040-2005或DL/T5044-2004附表选择;

 

α——蓄电池的温度系数, 蓄电池额外容量按C10、C5、C3标守时, 取0.006, 当按C1标守时, 取0.01【注2】;

 

t——环境温度 (℃) ;

 

【注1】蓄电池额外容量下降至原容量的80%时, 寿数间断。为保证在蓄电池寿数期内容量满足要求, 需附加安全系数K=1/0.8=1.25。

 

【注2】此处YD/T 5040-2005与GB/T 19638.2-2005 7.17.5条规矩有不同, 笔者建议根据国家标准GB/T 19638.2-2005第7.17.5条规矩履行, 但该取值对毕竟核算作用影响甚小;蓄电池额外容量是在25℃环境下测定的, 当环境温度上升或下降, 均会引起蓄电池容量的增大或减小, 因而, 核算蓄电池容量时, 应附加温度补偿, 其核算公式为[1+α (t-25) ]。

 

北方某区域程控交流局, 其间程控交流机直流负荷为-48V/700A, 传输设备负荷为-48V/120A, 程控交流设备和传输设备共用一套直流供电系统, 市电类别为二类市电, 请配备蓄电池。

 

选择固定型阀控式 (胶体) 铅酸蓄电池单只2V、24只。

 

-48V通讯直流负荷总计:I=700+120=820A;

 

北方区域, 室内温度按照有采暖设备考虑, 即环境温度为15℃;二类市电供电的交流局蓄电池总放电小时数为1~2h, 取T=2h;单只蓄电池放电间断电压取1.8V;

 

 

即蓄电池总容量应不小于3304.6A·h, 恰当考虑远期打开, 选择两组2000A·h的固定型阀控式 (胶体) 铅酸蓄电池组。

 

该核算进程可凭仗核算机编制相关容量选择参数表格, 为规划者供应方便:

 

通讯用固定型阀控式 (胶体式/富液式) 铅酸蓄电池 (2V) 容量核算系数如表1所示。

 

2.6 电力工程直流系统蓄电池数量及容量选择

 

电力工程直流系统蓄电池数量选择见《电力工程直流系统规划技术规程》DL/T 5044-2004附录B表B.1。

 

电力工程直流系统蓄电池容量根据标准进行直流负荷核算, 并选用电压控制法或阶梯电流核算法进行核算, 具体见DL/T 5044-2004附录B第B.2节。传统的电压控制法及阶梯电流核算法较凌乱, 这里我们采一种比较简练的方法进行核算, 示例如下。

 

某发电厂600MW机组动力用蓄电池标称电压为220V, 事端放电时间为3h, 直流负荷核算如表2所示。

 

选择类型为固定型阀控式 (贫液) 铅酸蓄电池, 该类蓄电池适宜浮充电压为2.17~2.23V, 一般取2.23V, 查标准DL/T 5044-2004附录B表B.1, 选择蓄电池个数为104个。

 

一同DL/T 5044-2004有“第4.2.4条:2.专供动力负荷的直流系统, (蓄电池组出口端电压) 应不低于直流系统标称电压的87.5%”规矩, 即220V直流系统, 蓄电池组出口端电压不低于220×0.875=192.5V, 若疏忽单只蓄电池间联接条的压降, 则单个蓄电池端电压不该低于1.851V。

 

查阅DL/T 5044-2004附录B表B.8:“阀控式密封铅酸蓄电池 (贫液) (单体2V) 的容量选择系数表”, 1.85V电池对应的容量系数Kcc=0.786, 容量换算系数Kc=0.262。

 

根据DL/T 5044-2004附录B第B.2.1.2条公式B.1

 

 

 

 

 

其间:Cc——蓄电池核算容量 (Ah) ;

 

Kk——可靠系数, 取1.4;

 

Cs.x——事端全停电情况下对应的继续放电时间的继续放电容量, Ah;

 

Kcc——蓄电池容量系数

 

选择蓄电池标称容量1800A·h。

 

此方法由满足要求的单只蓄电池放电终压 (1.851V/只) 承认的Kcc值, 反运算得出容量值, 故在任意事端放电阶段晚期蓄电池的电压水平必定能满足要求, 因而不需进行任意事端放电阶段晚期的电压水平校验, 但仍需进行事端初期 (1min) 冲击电流作用下蓄电池电压水平校验。

 

同理, 我们也能够进行事端初期 (1min) 冲击电流作用下蓄电池电压水平校验的反运算, 以简化核算及查图进程, 具体如下:

 

根据DL/T 5044-2004附录B第B.2.1.3条公式B.2

 

 

其间:Kch0——事端放电初期 (1min) 冲击系数;

 

KK——可靠系数, 取1.1;

 

Ich0——事端放电初期 (1min) 冲击放电电流值, A;

 

I10——蓄电池10h放电率电流。

 

查阅DL/T 5044-2004附录B图B.3:“阀控式贫液铅酸蓄电池继续放电1.0h后冲击放电曲线”, 在蓄电池放电终压Ud=1.851V时, 对应0曲线查得Kch0=13.5。Kk为可靠系数, 取1.1。

 

则, I10=1.1×Ich0/13.5=0.0815 Ich0

 

由负荷核算表得Ich0=1344, 则I10=109.5A, 由此得出Cc=1095A·h

 

选择的蓄电池容量1800A·h>1095A·h, 则事端初期 (1min) 冲击电流作用下蓄电池电压水平必定大于1.851V, 满足要求。

 

经过以上核算, 毕竟蓄电池的选择计划为:选择固定型阀控式 (贫液) 铅酸蓄电池, 104只, 容量为1800A·h/每只。

 

该核算方法可凭仗核算机编制相关容量选择参数表格, 为规划者供应方便。

 

电力用固定型阀控式 (贫液式) 铅酸蓄电池 (2V) 容量核算系数如表3所示。

 

有了核算参数选择表后, 电力工程直流系统蓄电池容量核算变得更为简练:查表得104只蓄电池, 放电时间为3h时, Kca及Kci分别为1.79及0.82。

 

则, Cc≥Kca·C∑且Cc≥Kci·Ich0

 

即, Cc≥1674.5且Cc≥1095

 

经过核算作用, 选择蓄电池容量为1800A·h。

 

更多的简练表格可参见国家建筑规划标准图集《蓄电池选用与设备》14D202-1。

 

3 对蓄电池容量核算的总结

 

从以上三种核算能够看出, 以上三类容量选择核算进程由简略到凌乱。

 

UPS、EPS蓄电池容量选择核算中, 一般疏忽了温度、容量补偿系数, 仅由核算容量选择所需蓄电池的标称容量;通讯工程直流系统蓄电池容量选择中, 计入了温度及容量补偿系数, 但因通讯负荷电流较平稳, 故不需进行任意事端放电阶段的电压水平校验;电力工程直流系统蓄电池容量选择中, 不只计入了温度、容量补偿及裕度系数, 还针对作业进程中的冲击性负荷进行了电压水平校验。

 

作为规划人员来说, 在选择UPS时, 只需保证选择的UPS设备全体技术政策抵达相关规划要求即可, 蓄电池容量选择归于出产厂家担任的领域。在UPS蓄电池选择时, 一些厂家不考虑可靠系数, 直接根据容量核算作用选择蓄电池, 导致在UPS运用必定年限后, 蓄电池容量不满足要求。规划者可经过容量核算, 校核厂家选择的蓄电池是否满足要求。

 

针对直流负载组在作业进程中负荷电流较平稳、改动崎岖不大的情况, 规划人员可选用通讯工程直流系统蓄电池容量核算方法。

 

针对直流负载组首要为动力负荷 (如直流电动机等) 的情况, 即在作业进程中负荷电流改动崎岖较大或有冲击电流的情况, 可选用电力工程直流系统蓄电池容量核算方法——电压控制法、阶梯电流核算法, 以保证蓄电池容量选择满足要求。

 

4 铅酸蓄电池的打开

 

跟着固定型阀控式铅酸蓄电池技术的不断打开, 铅酸蓄电池在极板材料、极板结构、电极熔焊方法等方面均有不同程度的行进, 出现了针对各种不同运用方向的铅酸蓄电池。

 

针对放电时间较短 (一般1h以内) 的工况而研制的高功率电池, 其电解质包容方法选用玻璃纤维吸附式, 优化了铅合金极板结构, 使其电流流通通道更短, 更加注重极板的耐腐蚀性, 以保证电池在短时间内能供应更高的功率。

 

针对放电时间较长 (8~20h以上) 的工况而研制的电池, 其电解质包容方法一般选用胶体式, 增强了抗失水功用, 并尽量克服了因长时间放电而产生的铅盖软化的影响, 运用寿数更长。

 

近年来出现的纯铅电池, 选用纯铅薄极板技术替代传统的铅合金极板, 使极板更为轻浮, 内阻更低;一同选用穿壁焊技术以进一步下降电池内阻。以此电池, 因内阻较低, 使得大电流放电才干进一步前进;且对温度的耐受性也有前进;另在相等容量下, 体积、重量均较传统的铅合金电池小得多;但因价格较高, 现在首要运用于高端通讯设备中。

 

参考文献

 

铅酸蓄电池的选用 篇2

2007/6/14 0:00:00信息来历：SMM（上海有色网）

 

电池工业是新动力领域的重要组成部分，是全球经济打开的一个新热门，2006年，美国十大科技计划中有两项为电池项目，铅酸蓄电池作业出售总额的三分之一，与电力、交通、信息等工业打开休戚相关，在轿车、叉车等运输东西和大型不间断供电电源系统中处于控制方位，是社会出产运营活动和人类日子中不可或缺的产品。铅酸蓄电池工业是二十一世纪最有打开出路和运用前景的新式绿色动力系统，一同联系到国家可继续打开战略的完结。

 

近年来，铅酸蓄电池技术不断打开，产品日臻老到。起动电池结构逐渐优化晋级，免保护蓄电池广泛运用、仍然是军用、民用交通运输配备的重要电源设备，为我国成为国际首要轿车出产国起到重要支撑作用。阀控电池、胶体电池等作为备用电源、大型贮藏电源的中心部件，其出产已成为国民经济打开中重要的基础性工业。铅酸蓄电池作业大有可为。

 

铅酸蓄电池的首要质料——铅可回收重复运用，只需出台废旧电池回收的相关工业政策，正确引导商场，就能够有用处理我国有色金属缺少、铅污染等资源、环境许多问题。因而，正承认识蓄电池作业现状、把握打开趋势、有用处理其本身存在的问题，是循环运用资源、制造节约型社会，是向国民经济科学打开有用处径。

 

我国铅酸蓄电池工业现状

 

自参加WTO后，跟着国家相关工业的拉动及国际电池出产厂商在华出资的增多，我国铅酸蓄电池工业打开较快，年增加快度逾越30%以上。一同跟着国际商场需求的不断增加，我国也成为了国际上最大的铅酸蓄电池出口国之一。我国铅酸蓄电池技术与国际水平距离不明显，轿车电池处于国际先进水平，动力用、电动自行车用电池技术靠近国际先进水平。

 

经过20多年的打开，免保护和密封蓄电池技术行进获得了巨大成就，使铅酸蓄电池不只在交通运输、军事国防等传统领域得到广泛运用，而且被广泛运用与太阳能光伏发电、风力发电、通讯电源、电力变配电系统、铁路、船舶通讯、起动、照明电源、UPS电源中。技术行进推动了蓄电池作业的快速打开，使其成为新式的朝阳工业之一。但是因为铅酸蓄电池首要原材料——铅的价格在2004年下半年大崎岖增加，并继续坚持高价位作业，铅酸蓄电池的作业获利呈下降趋势。

 

近年来，跟着商场需求的改动，铅酸蓄电池的出产方法及工艺不断完善，制造水平不断前进，电池比能量、循环寿数、功用一同性、运用安全性和环保性不断前进。跟着电动自行车蓄电池等动力电源的打开，高温固化技术打开较快。一般以为高温固化能够前进蓄电池的寿数近年来负极增加剂及配比也积累了大量参数，并找出了一些有规则的经历。国内关于其他先进技术如卷绕式电池，双极式，薄型极板等还仅仅处于研讨阶段，没有批量出产。

 

从我国专利技术申报情况看，蓄电池作业在近几年的全体技术打开防线是电池结构改善及电池类型开发。而国外专利技术则首要涉及现金的薄型极板双极式铅电池、运用模块结构的密封电池和胶体电解液铅电池。因而，我们的专利技术与国外还有必定距离。

 

铅酸蓄电池工业环保现状及存在的问题

 

经过多年的制造与打开，我国铅酸蓄电池作业已底子构成系统并呈快速打开趋势，环保问题也获得了打破性打开，现在，我国对铅烟、铅尘、硫酸雾和水的处理方法和技术已底子老到，各大、中型铅酸蓄电池厂家不断加大技术改造力度，更新工艺设备，广泛选用高功率的滤筒式除尘器替代静电除尘器，选用湿式除尘器净化铅烟，选用湍球式酸雾净化塔进行硫酸雾吸收处理，对含铅酸废水絮凝反应处理，从技术上消除或减少污染物对环境的影响，出产作业环境不断改善，大都大、中型出产企业做到了清洁出产，有一部分经过了国家环境系统认证。

 

但是，因为以下几个原因，蓄电池出产进程的污染问题没有得到很好处理，特别是数量许多的部分中型及小型企业出产进程的污染问题严峻：出产厂家繁复、规划小，污染较严峻、质量良莠不齐，一些不具备环保条件的作坊式工厂一哄而上，约四分之一的企业未经环保阅览擅自选址制造，污染防治设备不配套，出产没有在严厉的环保方法和工业安全卫生条件下进行，对操作者和生态环境构成了危害。出产许可证原则没有严把清洁出产、环保设备合格这一关口。尽管我国自2005年实施了出产许可证原则，但因为在阅览和履行中存在一些问题，并没有真正促使出产企业完结清洁出产，许多不合格厂家都转为合法化（现在发证企业已达930家），构成了严峻的环境问题。与环保相关的法则还存在许多不完善和不尽善尽美的当地。针对污染企业,环保等部分罚款数额是有限的，无法与企业污染构成的社会损失混为一谈。另外，国家没有指定保护大、中型蓄电池厂家的政策，且当地环保部分也归于对小型蓄电池厂家的处理，只注重对大中型企业的监管，致使大中型企业排污费、监测费、“三一同”点评费等等负担沉重。

 

处理环保问题的关键行动是全面实施电池回收政策

 

我国正在活泼推行循环经济，废旧蓄电池的90%能够回收运用，但是我国工业政策没有给废旧电池回收一个出色的打开空间，致使其成为长时间困扰我国蓄电池打开的瓶颈。我国没有一部废旧铅酸蓄电池回收处理的法定标准，全国未建立一家专业性废旧铅酸蓄电池回收公司，无一家专业再生铅企业或蓄电池企业建立了全国性回收网络和区域性回收网络，整个回收作业处于涣散运营的无序情况，废铅酸蓄电池的回收率不高。铅回收的问题出现在不标准企业之中，收拾与加强处理势在必行，国家有关部分应从速出台政策，像吊销小煤窑、小练习相同，吊销小的废旧铅回收企业。一同出台政策鼓动、扶持大型蓄电池出产厂家进行废旧电池回收运用。限制我国再生铅作业打开要素首要有：榜首，环保设备本钱负担重。企业技术先进、环保设备齐全的企业运营效益敌不过技术落后、污染严峻的城镇“小炼铅”。第二，监管力度不可。没有运营许可证也在进行再生铅出产，处理收拾治标不治本，一度封闭的“小炼铅”风声一过，死灰复燃。第三，工业政策不利于正规企业的打开。赋税过重也削弱了大型再生铅企业加大环保处理的才干。

 

我国铅酸蓄电池工业打开趋势

 

已有百余年前史的铅酸蓄电池因为材料廉价、工艺简略、技术老到、自放电低、免保护要求等特性，在未来几十年里，仍然会在商场中占主导方位，尽管起动用、动力用电池的商场空间或许会有拐点，在近期国家工业打开中仍将占干流方位，中期也将占有一席之地，长时间来看，在不需求高重量比能量的用处领域还将继续存在。现在，其原有首要运用领域如轿车用、摩托车用、备用电源用等在大幅增加，而且也在新的运用领域如电动助力车用、游览车用等得以打开，阀控式电池技术的打开，满足了高科技如UPS、电力、通讯等设备用电源的需求。因为铅酸电池技术的不断行进，使得电动助力车工业获得巨大打开，并对减少燃油轿车和燃油摩托车的污染做出了奉献。免保护技术、拉网板栅技术的打开，满足了轿车工业快速打开的需求。能够说在这些运用领域中铅酸蓄电池的技术行进对前进国家比赛力做出了实实在在的奉献。

 

电动东西、电动自行车等作业对小型移动电源的需求刺激了动力电池工业的快速增加。电动自行车所配备的电池大部分是阀控密封铅酸蓄电池，经过功用改善，在比能量和循环寿数方面有所打破，但现在为止都还存在着在中、高速率比能量不可高、深循环寿数不可长等缺陷，在很大程度上影响了电动自行车作业的高速成长。

 

电动自行车作为欠发达国家的代步东西，近年来打开迅速，特别是我国。由2000年的29万辆打开到2005年的1209万辆，年均匀增加率抵达了174%。能够意料，在往后相当长的一段时间内，电动助力车用蓄电池产品将会蓬勃打开。我国电动自行车的动力电池95%以上选用铅酸

 

蓄电池。2006年电动自行车电池的商场容量有40-50亿元，到2015年我国电动车的产值将抵达1000亿元，其间配套电池160亿元。二级商场的替换电池达480亿元，这是一个巨大的商场。

 

三、我国铅酸蓄电池工业打开方向想象

 

（一）鼓动企业做大做强，前进工业会合度

 

前进工业集聚效应，活泼应对各种商场风险，经过设备、人才、技术的有用整合，减少浪费，构成结构优化的产品些列，加大环保出资力度，有用处理出产进程污染问题，进一步前进骨干企业概括实力，完结规划化、集团化打开。

 

（二）铅酸蓄电池呈增加趋势

 

抓住商场给予，不断扩展铅酸蓄电池工业规划，力求到2010年产值约13175万KVAH,出售收入660亿元。

 

(三）铅酸蓄电池打开关键

 

尽管铅酸蓄电池技术在不断行进，但其比功率、循环寿数等问题仍是工业关键研讨的课题。因而，加强研制力气，极力前进科研水平、增强比赛力是工业打开的必经之路。经过协会的桥梁与纽带作用，大力为企业创造交流与交流的途径，同上游铅、隔板等作业、下游如车辆、机电设备组成联合研制体，集体参加国外ALABC联盟或组成类似联盟一同研制，增强工业的研制才干。

 

四）加快产品结构调整，标准回收与再生商场

 

增加新式产品比重，打开无害化和资源节约型产品，关键打开密封免保护铅蓄电池，逐渐选择开口式电池。加快铅酸蓄电池企业的技术改造，选用先进的工艺设备，有用控制出产进程的环境污染问题，完结清洁出产。鼓动胶体铅蓄电池、卷绕式铅蓄电池和双极性等新式蓄电池的研讨与打开，前进比功率和铅运用率。标准铅蓄电池回收与再生商场,减少废弃铅蓄电池对环境的污染，向无害化和资源节约型方向打开。

 

（五）拓展、标准出口商场，逃避交易抵触

 

认真研讨国际商场需求，对出口产品结构进行恰当调整，减少价格比赛性产品的出口，开发新的运用领域和商场。以低价占领商场比例，只会对我国铅酸蓄电池出口构成致命性的打击。一同，或许遭受国外反倾销诉讼，导致产品被加征高额反倾销税，失掉自我前进价格的权利。因而，应发挥协会在标准对外交易次序及工业打开中的协调作用，保护企业的合法权益，建立标准的比赛次序，防止不正当低价出口行为。一同研讨政策商场国家的相关政策，考虑在海外建立制造基地。

 

部分蓄电池企业一览（以下排名不分先后）

 

兴盛

 

兴盛集团是一家进入多种作业，集科、工、贸为一体的概括性公司。兴盛集团所属中美合资企业长兴兴盛电气有限公司是一家专门出产环保型高能密封铅酸蓄电池的大型企业。总出资3亿人民币，占地面积3万平方米，中高级技术职称、本科以上和工商处理硕士等人才20余名。首要出产“兴盛”牌电动助力车用密封免修补铅酸蓄电池、动力型摩托车用铅酸蓄电池、小型阀控式密封铅酸蓄电池系列、12V系列固定型阀控式密封铅酸蓄电池、2V系列固定型阀控式密封铅酸蓄电池和相应的胶体蓄电池以及充电器等其他一系列电气产品。

 

公司引进美国BEME公司尖端技术。国内出名的蓄电池学者组成专家顾问团作为本公司的技

 

术后台。各道工序质量均有经历丰盛的工程师担任把关，有数条全国一流的设备线和全自动进程测验及UBT系列全功用概括测验仪。公司出产的高能均经过浙江省技术监督部分的检测，技术水平抵达国内抢先。质量处理经过ISO9001、ISO14001环保质量处理系统。

 

超威

 

浙江超威电源有限公司主导产品为电动助力车用铅酸（胶体）蓄电池、电动道路车辆用铅酸蓄电池、铁路机车车辆用铅酸蓄电池等七大系列近百种标准的动力型和储能型蓄电池。其间电动助力车用铅酸（胶体）蓄电池和铁路机车车辆用铅酸蓄电池为国家科技部火炬关键计划项目、火炬计划项目、国家关键新产品。

 

公司自创业以来，一向坚持自主立异和以人为本为教导，注重企业调和打开，建立了一支以教授、硕士等中高级专业技术人才为首的技术人才部队，和实力雄厚的省级超威环保型蓄电池研讨中心；经过了ISO9001、ISO14001、GB/T28001、计量检测处理系统及CE、强制性工业品出产许可证认证和清洁出产审理等。

 

超威历来秉承以“客户满足为榜首”的运营理念，以不断前进产品功用为永久主题，以求真务实、尽心耕耘为传统风格，为铸造民族电池工业精品，满足商场需求，与各界朋友携手共进！华富

 

扬州华富实业有限公司是一个跨区域、跨作业，融科研、出产、工贸为一体的经济实体。公司的中心产品：“华富”牌电动机车专用胶体蓄电池。从1990年出产以来不断引进、消化、吸收国表里先进技术和工艺，严厉按照ISO9002质量系统安排出产，蓄电池系列产品经国家邮电部工业产质量量监督查验中心、我国人民解放军总参谋部计量中心、国家蓄电池质量监督查验中心、电力部电力表面测验中心、铁道部产质量量查验中心等单位抽样检测，各项功用政策均抵达或逾越国际标准规矩政策。公司一向以“以人为本，科技立异”为运营理念；以“质量榜首、信誉为本、客户至上、优质服务”为质量政策，多年来深受宽广新老朋友的信赖和好评。

 

双登集团出产的固定型阀控式密封铅酸蓄电池在国内享有盛誉，自主研制出产的胶体蓄电池、直流屏等产品代表国际先进的水平。除此之外，双登集团正致力于开辟电子产品商场。双登也是作业界仅有一家获得“我国驰名商标”的企业。

 

江苏双登集团是现在国内阀控密封铅酸蓄电池重要的研制、出产、出售基地，是我国电池电源制造领域的关键骨干企业，国家关键高新技术企业，我国化学与物理电源作业协会副理事长单位。首要产品有大容量阀控密封铅酸蓄电池、胶体电池、富液电池、锂离子动力电池、电动自行车电池、直流屏、UPS、通讯电源、超级电容器、电线电缆等，广泛运用于通讯、铁路运输、电力、航空、军事、民用等领域。双登商标是现在业界仅有的“我国驰名商标”。

 

双登集团具有较强的技术、人才和设备支撑，组建了以国表里出名专家为中心的企业打开战略委员会，建立了双登科技打开研讨院、博士后作业站和省级工程技术研讨中心。与中科院、北大、清华、南大、哈工大、武大等出名院校坚持着技术支撑、产品开发、人才培养等全方位协作，配备了国际一流的仪器设备。

 

振龙

 

浙江振龙电源有限公司是一家跨作业打开，专业从事研讨、开发、制造、出售 “振龙”“早奔山”牌蓄电池的高新技术企业。经过ISO9001国际质量系统认证，ISO14001国际环境处理系统认证，国际安规CE认证。公司坐落于美丽的南太湖之滨—苏、浙、皖三省接壤的长兴县雉城新

 

兴工业园区。交通便利、地理方位十分优胜。

 

公司占地8万平方米，能年产各种蓄电池50万KW/AH。公司具有雄厚的技才干量和高素质的员工部队，并与各有关大专院校、科研所建立终年密切的协作联系，保证了产品的高技术含量和质量的安稳性。首要产品有各种标准类型的电动车用蓄电池，全密封阀控式、小型密封式、起动型铅酸蓄电池以及各种标准类型的极板等。广泛运用于电动车、轿车、摩托车、风能太阳能贮存系统、电力系统、铁路、银行、UPS电源、石油化工、军用配备等领域。

 

天能

 

浙江天能电池有限公司是现在国内最大的电动助力车用蓄电池出产企业。公司现有员工2800余名，其间专业技术和大中专以上技术、处理人员520余名。部属九个全资子公司，并已构成电动车“四大件”（蓄电池、充电器、电机、控制器）科研、出产、流通为一体的概括性企业，产值和销量均居全国同作业榜首位。特别是在动力型电池上，公司已从铅酸蓄电池打开到镍氢电池和锂离子电池领域，从电动助力车用蓄电池延伸到电动轿车用蓄电池。产品品种多样，运用广泛。公司自建立以来，坚持走“以人为本、科技兴厂”之路，活泼引进现代企业原则，引进外资与国际接轨。近年来，公司依托科研院校的技才干量，共开发国家级新产品2项，省级新产品35项，省高新技术产品4项，其间2项填补了国内空白。

 

公司先后经过了iso9001国际质量系统认证、iso14001国际环境处理系统认证、国家蓄电池作业榜首批出产许可证认证。企业先后被评为全国诚信守法企业、全国电池作业十强企业、全国电池作业效益十佳企业、全国售后服务优异企业、浙江省“五个一批”企业、浙江省经济效益最佳企业、浙江省高新技术企业、浙江省“aaa”级资信企业、浙江省现代企业原则样板企业等荣誉称号。瑞达

 

深圳市瑞达电源有限公司是一家专业从事阀控式密封铅酸蓄电池的开发、出产与出售的高科技企业。公司不断引进开发先进技术和工艺，选用国际最先进的出产设备和检测方法，保证产品运用寿数长，比能量高，一同性高等特征，在国内同行中处于抢先方位。公司员工1000余人，其间有从事40年以上电池研讨的教授2人，研讨生以上学历11人。公司还投入巨资与国表里大专院校及科研安排协作，攻克了许多电池技术难关，研制出的电池各项功用技术政策均抵达和超出国际标准；并有多项技术已获得了国家专利。

 

瑞达公司的电池产品现已过了国家电力部、邮电部检测中心，总参通讯部、铁道路、广电部以及泰尔认证中心的检测和认证；并经过了ISO9001（2000），ISO14001质量标准系统，以及美国UL、欧盟CE认证等国际认证。优异的质量和功用得到了宽广用户的一同好评。瑞达公司一向坚持以“质量榜首、信誉榜首、用户是天主，优质服务”为运营宗旨，奉行“精雕细镂，继续改善，为客户供应百分之百满足的产品和服务”的质量政策。

 

王马

 

黄山市王马（集团）电源有限责任公司是现在国内大型专业蓄电池制造商之一，一向致力于密封铅酸（胶体）蓄电池的规划、开发、制造及出售，获得了国防设备网（总参谋部）器材进网许可证、电信设备网（信息工业部）器材进网许可证，并经过了CE认证。公司具有自营出口权，注册资金1500万元，占地面积50000多平方米。

 

公司坚持以质量为本，在推行全面质量处理的一同，建立健全从商场调研、产品研制到售后服务全进程的质量保证系统。在产品研制方面，建立新品开发部，长时间诚聘作业专家参加技术教导，与出名高等院校、科研安排产学联合，建立守时练习机制，培养了一支业务素质强、技术工艺专的骨干部队。相继研制出产的系列产品，广泛被军事国防、航空邮电、金融系统、电动交通

 

等作业运用，电动车电池为国内抢先、国际先进。

 

东劲

 

南昌市东劲实业有限公司以出产电动助力车用蓄电池为主，应急灯、滑板车蓄电池为辅的大型专业蓄电池制造公司。近几年来，在党和政府大力鼓动民营企业打开的政策支撑下，公司出产运营才干一日千里，2006年出产才干抵达6 亿元。

 

铅酸蓄电池漏夜问题的技术改善 篇3

【关键词】端子爬酸 压铸 冷压 螺纹行程

 

【中图分类号】TP311 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）04-0010-01

 

正文：

 

1.电池在整车上的作用及作业原理

 

蓄电池是一种可逆直流电源，在轿车上与发电机并联，它的首要作用是：

 

（1）发起机起动时，向起动机和点火系供电。

 

（2）发电机不发电，或电压较低时，向用电设备供电。

 

（3）当发电机超载时，能够帮助发电机向用电设备供电。

 

（4）当发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池会将一部分电能转化为化学能贮藏起来，也便是我们所说的充电。另外，它还相当于一个较大的容器，具有安稳电网电压的作用。

 

2.铅酸蓄电池漏液的几种情况及危害

 

铅酸蓄电池漏液缺点是蓄电池常见的一种缺点方式。毛细现象是导致电池端子爬酸的首要原因。根据蓄电池的作业原理能够知道，发起机在作业时，发电时机以必定的电压给蓄电池充电。在整个充电进程中，蓄电池内部产生化学反应，再加上整车上蓄电池周围环境的要素，在蓄电池槽体内部会产生一些气体。比方，H2，O2和酸雾。正常情况下，H2和O2因为是小分子，在整车运动进程中大部分会经过蓄电池小盖憎水的滤气片排出，而蓄电池内部的酸雾则会蓄电池壳体上有裂纹或壳体与端子触摸的部位，因为不同的物相界面间存在细微的缝隙，铅与PP料的结合存在着这一问题，酸液会沿着这些细微的缝隙向外渗出。这便是因为毛细现象的存在导致了蓄电池的端子爬酸。

 

在铅酸蓄电池的售后商场上，蓄电池漏液的方法首要有以下几种：

 

（1）蓄电池正负极极柱爬酸：铅圈与塑料触摸处

 

蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿数的首要要素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。起动用蓄电池极柱密封广泛选用的方法是，先将熔融的PP料与铅圈经过注塑工艺联接在一同，再将极柱同蓄电池盖上的铅圈焊接在一同。一般蓄电池运用一年以上就会有单个蓄电池端子外产生漏液，而且正极比负极严峻，这是现在国内出产的蓄电池广泛存在的问题。经过对端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在毛细现象作用下，渗到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下被氧气氧化所构成的。

 

腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅都是多孔状的，硫酸在内部气压和毛细现象的作用下，会沿着缝隙渗到外面而产生漏液。相对而言，当铅圈与PP料结合正常时，因为毛细现象的作用，酸液会逐渐腐蚀铅圈，因为时间的推移，腐蚀现象一步步延伸，一步步加重，再加上蓄电池作业环境温度或许抵达70℃以上，铅与塑料的膨胀系数并不相同，跟着时间的推移，端子与PP料间的缝隙越来越大，越来越深，直至渗出。这种腐蚀速度比较缓慢，因而要在运用较长一段时间后才产生漏液，一同正极腐蚀速度大于负极，因而正极漏液更严峻。

 

因为焊接一般选用的是乙炔氧气焊接，焊接时极柱表面会构成一层氧化铅，氧化铅很简略同硫酸反应，因而更加快了腐蚀速度，缩短了产生漏液时间。（端子焊接时产生的氧化铅似乎不会跟端子爬酸有明显联系。）

 

（2）蓄电池核电指示器（查询孔）处的漏液：

 

蓄电池的核电指示器是用来查询蓄电池的情况的，正常情况下查询孔闪现蓝色说明蓄电池情况出色；查询孔闪现黑色说明电池需求充电；查询孔闪现白色说明电池需求替换。因为核电指示器与蓄电池配合的不可紧密，再加上壳体与指示器的热膨胀情况。常常会有酸雾经过指示器与蓄电池之前的设备空地而发散出来构成一种白色的结晶体，然后简略构成指示器失灵，构成误判。

 

（3）蓄电池槽体的漏液。大大都是因为槽体质量和材料的原因，或许槽体遭到震动或外部损坏产生裂纹等，在蓄电池充放电或整车作业的时分构成电解液的渗漏。渗出的电解液能够腐蚀蓄电池支撑架并给周围环境带来影响。

 

3.蓄电池漏液的改善计划（1）端子的构成选用自动焊接设备，冷压成型工艺。冷压端子与压铸端子的对比

 

自动焊接设备能够保证焊接工艺的一同性，选用冷压工艺能够有用的改善端子表面面的粗糙度，减少端子与PP料间的缝隙，然后使端子和盖体进行出色的联接。

 

（2）改善端子的结构规划，增大端子上的螺纹行程。端子和盖体是两种不同的材料，跟着时间和外界环境温度的影响以及伸缩比的不同简略出现裂纹。因为毛细现象，端子爬酸难于根除，所以会导致极柱的腐蚀。增加端子的行程后，相当于增加了酸液的爬酸途径，能够前进其寿数。

 

4.总结

 

端子爬酸是蓄电池常见的一种失效方式。此种问题不至直接导致蓄电池本身报废，还会腐蚀联接线，长时间的这种缺点甚至能够给电器系统带来严峻的短路风险和整车抛锚缺点。为了使电池能够运用的更加持久，轿车能够正常作业，更为了保护客户的生命和产业安全，我们需求采用各种方法，极力减少这方面的问题。

 

关于起动型铅酸蓄电池而言，毛细现象是导致端子爬酸的本源，因为不同材料结合在一同，无法防止两者之间有小缝隙，所以无法保证端子与塑料的完美结合。但我们能够经过种种方法改善，然后减少或减小缝隙。改善的思路首要有三种：1、改善端子：运用更光滑，行程更长的端子。2、改善塑料：选用与铅结合较好的塑料，如：热膨胀系数更加附近。3、改善端子与塑料的结合方法：如用特殊材料处理端子表面，使其跟塑料有更好的结合才干。

 

铅酸蓄电池的选用 篇4

关键词：清洁出产,铅蓄电池,武汉市

 

导言

 

2011年, 国务院《重金属污染概括防治“十二五”规划》明晰指出, 铅酸蓄电池作业是重金属污染防治的关键, 随即环保部等九部委联合打开了“重金属作业环保专项整治举动”, 即铅酸蓄电池作业整治作业正式发起。2012年7月, 由工信部和环保部联合发布的《铅蓄电池作业准入条件》正式实施, 为我国加快铅酸电池作业结构调整供应了有力法规, 标志着我国铅蓄电池作业进一步标准。清洁出产作为《铅酸蓄电池准入条件》的组成部分, 成为铅蓄电池作业洗牌的“门槛”之一[1]。

 

湖北省环保厅分别于2008年、2010年下达省域内应打开强制性清洁出产审理的企业名单[2~3], 省内的关键铅酸蓄电池出产企业均被归入。武汉市自2005年发起清洁出产审理作业以来[4], 出台了当地清洁出产审理实施细则以教导全市清洁出产作业有序打开, 并将铅酸蓄电池作业列为关键作业进行监管。

 

本文介绍了某铅酸蓄电池企业, 在五年内相继打开了两轮清洁出产审理, 对企业出产情况、产排污环节、环境合格情况打开了全面审理与分析, 打开了物料平衡与铅平衡核算, 对照作业清洁出产标准, 经过多种方法查找问题, 提出并实施了一系列清洁出产计划, 毕竟全面完结了清洁出产使命, 获得了较好的环境效益与经济效益。

 

1 两轮清洁出产审理进程概述

 

该企业于2011年发起了榜首轮清洁出产审理, 2012年末经过查验后, 按照要求于2015年打开了第二轮清洁出产审理。两轮清洁出产均严厉按照清洁出产审理程序的七个阶段打开。

 

1.1 筹划与安排

 

经过打开广泛的宣传, 审理作业得到了公司高层的高度注重以及有力支撑, 企业领导层和员工对清洁出产审理作业有了较明晰的认识, 并建立了企业清洁出产安排———清洁出产审理领导小组和作业小组, 拟定了清洁出产审理作业计划, 并对相关人员进行练习。

 

1.2 预点评

 

对企业的出产、环境和处理情况进行全面调研与分析点评:对审理规模部位的产、排污情况进行开端点评, 根据开端点评定论提出并实施一批清洁出产无/低费计划, 承认本轮清洁出产审理的关键部位及审理政策。

 

1.3 点评

 

针对审理关键工序打开具体分析:收集审理关键安排结构及处理、出产工序及设备等具体材料;履行实测点位及监测所需监测计量设备, 实测审理关键输入输出物流;进行物料平衡测算, 编制物料平衡图及铅平衡图, 论说物料平衡作用;根据物料平衡测算据作用, 分析废弃物产生原因、分析物耗及能耗偏高的原因;继续提出并实施针对审理关键的无/低费计划。

 

1.4 计划产生与选择

 

在前阶段作业基础上, 进一步打开收拾、分析作业, 产生大量无/低费及中/高费计划;对全部计划进行分类、汇总;打开计划选择技术作业, 关于可行、开端可行计划进行权重概括积分排序;对可行的中/高费计划进行研制, 编制计划的工艺流程图、首要设备清单、费用和效益预算, 编写计划说明;将计划选择及研制造用上报审理领导小组评论;核定并汇总已实施的无/低费计划的作用。

 

1.5 可行性分析

 

对产生的中/高费计划计划, 进行技术、环境、经济可行性点评, 概括三方面点评意见, 承认最佳可行的推荐计划。其间技术点评关键点评计划工艺道路、与国家相关政策的相符性、技术是否安全可靠等;环境点评关键查核计划实施后废弃物排放量的改动情况、污染物的二次污染情况、操作环境对作业人员健康的影响、废弃物循环运用及再生回收情况等;经济点评关键核算计划的各项经济政策, 需核算出资偿还期、净现值、内部收益率等经济政策, 并点评其经济可行性。

 

1.6 计划实施

 

统筹规划, 履行实施计划, 筹集资金, 全面安排计划实施;汇总已实施的无/低费计划的作用:环境效益 (对比计划实施前后物耗、水耗、废水量、固废量、概括运用率等政策) , 经济效益 (对比计划实施前后产值、原材料耗费、公共设备费用、修补费、净获利等政策) , 概括效益 (对比实施前后出产次序、车间处理、出产功率等) ;点评已实施的中/高费计划计划的作用:进行技术、环境、经济和概括点评。汇总全部已实施计划的环境效益和经济效益, 对比各项单位产品政策, 宣传清洁出产作用。

 

1.7 继续清洁出产

 

建立和完善清洁出产安排:明晰清洁出产安排使命, 建立继续清洁出产安排, 履行责任归属, 承认由专人担任;建立和完善清洁出产原则:把本轮审理作用归入公司的日常处理轨迹, 建立激励机制, 保证安稳的清洁出产资金来历;拟定继续清洁出产计划:开端承认下一轮清洁出产审理关键, 针对本轮产生并暂未实施的计划拟定实施计划, 拟定企业员工的清洁出产练习计划;编写清洁出产审理陈述。

 

2 产排污工序分析

 

该铅酸蓄电池企业的首要出产工序分为极板制造和电池组装, 首要产污工序见图1, 首要废弃物包括:

 

2.1 废气

 

包括含铅烟、铅尘废气;酸性废气 (硫酸雾) 。含铅烟废气首要产生于铅块熔化、铸片和极柱焊接等工序;含铅尘废气首要产生于铅粉、分刷片、和膏等工序;硫酸雾首要产生于槽内及壳内化成工序。

 

2.2 废水

 

包括出产废水和日子污水。出产废水来历于铅粉制造、和膏、铸片、化成等首要出产工序产生的含铅酸废水, 首要污染因子为:p H、COD、Pb等;日子污水首要来历于办公及员工食堂, 首要污染因子为COD、BOD5、动植物油类等。

 

2.3 厂界噪声

 

首要为出产噪声。首要噪声源为各出产设备, 如铸片机、铅粉机、铅粉传输机、和膏机、风机、泵类设备等。

 

2.4 固废及危废

 

首要为含铅废物、酸雾、废酸、含酸废水。固废及危废的首要来历为极板制造出产线, 各首要工序均有固废及危废产生, 极板制造出产线各出产工序产污情况详见图1。而电池组装出产线的包片工序、极群焊接与设备工序有铅灰及铅渣产生, 加酸工序有废酸产生, 化成充电工序有铅渣产生。

 

3 物料平衡

 

对首要出产线进行了两轮实测, 绘制了物料平衡图 (图2) , 实测作业以极板出产线为实测政策, 均匀出产时间10h, 取三次实测均匀数据进行各项衡算。物料平衡过失 (物料流失率) 为3.8%。

 

4 铅搬迁

 

考虑到铅废弃物对外界环境的极端挟制, 作业小组绘制了全公司总铅的搬迁道路图 (图3) 。在打开清洁出产审理前, 除填涂工序外, 该企业产生铅烟 (尘) 的出产工序均已设备环保设备, 经处理合格后排放, 产生的废铅渣及不合格产品统一收运至废料库会合转运。清洁出产审理后, 该企业在填涂工序设备了CQT-45湿式除尘器, 以消除该部位的铅尘污染。

 

5 与作业清洁出产标准对标分析

 

两轮清洁出产审理后, 将该企业出产水平与铅酸蓄电池作业清洁出产标准《清洁出产标准铅酸蓄电池工业》 (HJ 447-2008) 进行对比分析, 该企业清洁出产水平得到了明显前进。

 

第二轮清洁出产审理后, 该企业大部分政策抵达了一级水平, 其间工业用铅蓄电池取水量抵达0.125m3/k VAh, 工业用铅蓄电池化成工序耗电量抵达14.8k Wh/k VAh, 工业用铅蓄电池废水产生量为0.108t/k VAh, 铅蓄电池COD量产生抵达3.85g/k VAh, 铅蓄电池总铅产生量为0.16g/k VAh。

 

6 实施的清洁出产计划

 

两轮清洁出产审理共实施无/低费计划80项, 其间原辅材料和动力替代类计划7项、技术工艺改造类计划10项、进程优化控制类计划24项、设备改造类计划12项、废弃物回收和循环运用类计划6项、加强处理类计划21项。产生的计划中, 59项不需求额外投入费用即可实施, 其余21个计划共投入费用70.6万元。

 

两轮清洁出产审理共产实施中高费计划7项, 共投入费用256.9万元, 首要内容包括三环铅粉机加装除尘器、回炼铅房加装除尘系统、涂片收片粉尘除尘系统、极板化成循环洗刷、板栅工序会合供铅、和膏工序除尘净化、铅零件铸造机更新。

 

7 实施作用

 

经过两轮清洁出产实施的一系列计划的作用来看, 该企业抵达了节能、降耗、减污、增效的意图。第二轮审理结束后, 企业年产生经济效益约255万元, 年节电约50万度, 年节水8000t, 年减少铅尘 (烟) 排放16.5kg, 年减少COD排放180kg, 年减少氨氮排放千克, 年减少硫酸雾排放15kg, 年节省原材料铅合金约38847kg, 并下降了铅渣率。

 

2015年末, 该企业单位产品概括能耗抵达4.316kgec/kvah, 《武汉市工业能效攻略 (2013年) 》中核算武汉市密封免保护铅酸蓄电池概括能耗为4.7kgec/kvah。该企业概括能耗优于武汉市密封免保护铅酸蓄电池全体均匀水平。根据《电池作业清洁出产点评政策系统 (试行) 》进行审理前后政策评分核算, 该企业清洁出产概括点评抵达“清洁出产水平 (国内先进清洁出产企业) ”。

 

8 评论与考虑

 

8.1 关于实测过失

 

物料输入输出实测产生过失的原因分析如下: (1) 监测导致过失, 尽管实测前对参加实测的人员打开了监测练习, 具体实测作业由专人专项担任, 但在实测中难免会出现小的系统过失; (2) 产生烟尘数据计量不安稳, 铅烟风量是瞬时值, 不论监测多准确, 都会因为风量的改动而产生改动导致必定的过失; (3) 由出产性质决议, 极板制造工序是一个有铅粉制造、极板化成、分刷片等多个工段组成, 在实测时间段, 会因为某个工段里边有残留而导致实测输出数据偏小。

 

理论上讲, 物料平衡应满足输入等于输出, 如有过失, 输入总量与输出总量之间的过失在5%内, 实践测量数据过失为3.8%, 此次实测数据能够作为出产线物料平衡测算的有用核算数据。

 

8.2 继续清洁出产展望

 

清洁出产是一项有始无终的作业, 是一个继续的进程, 因而有必要拟定清洁出产计划, 使清洁出产有安排、有计划、有步骤地继续推动下去。针对前两轮审理提出的计划, 在经济、技术和环境上可行的, 但因为其他原因而没有实施的, 或计划下一步实施的计划继续实施, 使企业逐渐抵达该作业国内清洁出产先进水平。两轮清洁出产审理后, 公司领导层和全体员工对清洁出产应建立起深入的认识, 在往后的出产进程中应一向贯彻清洁出产理念, 并应继续朝“节能、降耗、减污、增效”的政策极力。

 

参考文献

 

[1]中华人民共和国工业和信息化部.中华人民共和国环境保护部公告 (2012年第18) .铅酸蓄电池准入条件[Z].2012, 5.

 

[2]湖北省环境保护局, 湖北省打开与革新委员会文件, 省环保局, 省发改委关于发布应进行强制性清洁出产审理的关键企业名单 (榜首批) 的告知, 鄂环发 (2008) 63号[Z].2009, 2.

 

[3]湖北省环境保护局.湖北省打开与革新委员会文件, 省环保厅, 省发改委关于发布应进行强制性清洁出产审理的关键企业名单 (第二批) 的告知, 鄂环发 (2010) 31号[Z].2010, 12.

 

怎样有用防止铅酸蓄电池污染环境 篇5

铅酸蓄电池出产或再生作业污染现已成为当地环境处理的一大难题。要有用防止铅酸蓄电池及再生作业污染环境，应着重把握以下几点。

 

一、企业领导注重环保作业是条件。铅酸蓄电池出产及再生企业的领导特别是高层领导高度注重环保作业，是防止铅酸蓄电池出产及再生作业污染环境的条件。要在履行相关环保原则上下功夫，活泼带动企业员工打开环境保护作业;企业领导要亲自上阵，带头抓环保作业履行、亲自监督;企业领导不只需守时研讨处理企业出产中出现的环境问题，还要注重处理企业出产中潜在的环境隐患。

 

二、企业加大环保资金投入是关键。建立并用好环保资金，是防止铅酸蓄电池出产及再生作业产生污染环境问题的重要一环。要活泼盘活有用资金，处理环保资金投入缺少的问题;关键加大对铅尘除尘设备、污水处理设备等设备的投入;一同，要按照出产工艺的要求，常常检查污染处理设备的作业情况，保证其一向安稳作业、污染物合格排放。

 

三、企业加大整改力度是方法。对环保部分检查发现的问题，企业要针对问题活泼立项，从速拟定整改方法深化整改。对一些能立刻处理的环境问题要当即处理，做到处理问题不过夜。在对发现的问题整改到位的一同，要举一反

 

三、招致经历，活泼拟定有用方法防止类似问题再次产生。

 

旭派电池电商事部地址：我国浙江省杭州市江干区钱江国际年代广场2幢1003室 客服：4008-919-717 电话：0571-89702939 传真：0571-89702938 邮箱：100@xupai.com网址：http://企业QQ:4008 919 717 微信：xupaidianchi

 

四、企业员工全员参加环保是保证。企业要肩负起应有的社会责任，更要对自己的员工担任。企业要全员发起，创造人人参加抓环保的气氛。一同，要经过本企业适用的宣传方法，如板报、内刊、电子大屏幕、员工手册以及宣传光盘等方法，极力加强对企业员工的宣传、教育，一同打开对员工安全出产的练习，从源头上抑止铅酸蓄电池出产及再生作业污染环境。

 

为铅酸电池“正名” 篇6

自今年初，我国对铅酸电池工业进行整改以来，许多铅酸电池面临“生死劫”，到7月底全国1774家铅酸电池企业，收拾后87%的企业处于停产情况，浙江273家，关停213家。

 

面临前所未有的收拾力度，铅酸电池作业怎样坚持和安定运用商场的干流方位？政府和作业协会怎样引导和促进作业可继续健康打开？11月9日，在北京地球村环境教育中心举行的“我国铅酸电池作业的应战与机会”论坛上，院士、专家及相关企业担任人为新形势下一同推动我国铅酸电池作业及其工业链的可继续打开评脉问诊。

 

无法取代

 

铅酸电池是一个不可替代的角色。或许你从来没有见过铅酸电池的容貌，但假设你离开了铅酸电池的话，你的日子将变得不可思议。没有铅酸电池，我国2亿辆机动车将瘫痪在马路上，因为全部的轿车都需求铅酸电池帮助发起；没有铅酸电池，你手中的全部通讯设备将变成一堆电路板和破塑料，因为全部的通讯基站都在运用铅酸电池；没有铅酸电池，我国的大大都工厂将完全罢工，因为铅酸电池在工厂里无处不在；没有铅酸电池，航母和潜艇都或许要搁浅，因为军工领域的大都动力电池都是铅酸电池……

 

尽管151年前，铅酸电池就现已诞生，在他成长的年月里，镍镉电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池等一系列“晚辈”层出不穷，但是直到现在，还没有那一个“晚辈”能够挟制到铅酸电池的商场方位。在国民经济近80%的领域里，铅酸电池显得宝刀不老。

 

一个令人迷惘的事实是：现在我国动力电池领域的声响几乎一边倒地倾向锂电池，不论是国家政策还是公司战略，甚至于一些高校现已将原本的铅酸电池专业变成了锂电池专业。

 

美国政府早年拟定了一个新动力打开规划，这个规划将出资24亿美元用于打开“下一代电池和电动车”出产的48个项目。奥巴马将其间的15亿美元毫不吝啬地划给了铅酸电池。

 

现在的铅酸电池既安稳又廉价，具有着超高的性价比话语权。其他想要夺取铅酸电池王者方位的电池们则“非幼即贵”——燃料电池价格高昂，大连一家研讨所早年做出一台燃料电动自行车的样车，并以35万美元的高价被国外某企业购走，据国外安排核算，近20年来，国际各国现在燃料电池领域现已累计出资近80亿美元，但是收效甚微。而锂电池则或许仍然处于年少阶段。美国加州从1991年便开端研讨怎样成功在电动轿车上运用锂电，不幸的是这个项目至今没有实质性打破。

 

作为国际上最大的铅电池制造国家，从2004年到2010年，全国铅电池产值增加了133%。现在，铅酸电池供不该求，价格猛涨，直接影响到轿车、电动车、通讯、新动力等蓄电池运用作业。

 

污染的阴影

 

我国工程院杨裕生院士早年建议相关政府部分注重铅酸电池的运用，但是得到的答案是：“我们不能这样做，因为会被人骂的。”他们的理由不只仅是铅酸电池太老的传统认识，还有一个铅酸电池作业无法逃避的旧债——污染问题。

 

据北京地球村环境教育中心理事张弘介绍，自2005年以来，全国各地现已产生了多起与铅酸电池出产和回收作业有关的严峻的集体铅中毒工作。早年见过这样的景象：在一块空地上，几个工人用斧子将铅酸蓄电池劈开，随意丢弃其间的硫酸，然后将铅锭扔进熔炉，大火焚烧，黑灰充满，污染物质随风飘散……

 

张弘说，在曩昔的时间里，我国诞生了许多大大小微的铅酸电池企业，因为其时没有作业的标准，大大都企业的出产进程颇为随意，关于废水的处理几乎没有做过考虑。这使这一环境问题特别难以处理。据估计，我国70%－80%的废旧铅酸电池由非正规的小作坊收集和回收。

 

到现在为止，我国还没有建立一个回收废旧铅酸电池的概括网络。政府监督的缺失，以及缺少有安排的回收系统，导致小型回收厂大量出现。

 

“因为小规划回收厂不制造高本钱的污染控制设备，还会逃税、不处理许可证，也不交其他费用，他们一般都能够给出更高的价格回收废旧的铅电池。”张弘说。

 

但是这种粗豪式的出产现在现已得到了很大程度的抑止。全国各地都在着力关停规划小出产资质差的铅酸电池企业。仅蓄电池企业最为会合的浙江长兴一地，企业数量现已原本的近200家企业减少了50家。凭仗治污的力气，铅酸电池作业正在进行资源整合，比方帆船、骆驼等大规划企业的作业方位进一步得到安定，而他们将是我国铅酸电池作业走出污染阴影的形象代言者。

 

轻工业化学电源研讨所高级工程师曹国庆着重，“没有污染的作业，只需污染的企业；没有污染的产品，只需落后的工艺。”他说，从工业和商场打开趋势看，不或许选择铅酸电池。但凡有内燃机，但凡有轮子的当地都离不开铅酸电池。一同，铅酸电池也是战略性新式工业的重要组成部分，太阳能光伏发电、风力发电等新动力的打开都离不开铅酸蓄电池的支撑。他坚称，“不要因为现在存在问题，就打灭一个作业。”

 

电池技术左右新动力轿车

 

今年国家在新动力轿车工业规划中说到要大力打开电动轿车，实践上，许多测验锂电池纯电动轿车的企业都或多或少地遇到了困境。记者早年在一个车展上看到一汽展出的纯电动轿车，在被锂电池环绕的机舱内竟赫然屹立着一个铅酸蓄电池。厂商的解说是：运用纯锂电池的话，轿车将无法发起，有必要要凭仗铅酸蓄电池来帮助。

 

据知情人士泄漏：其时的锂电池技术实践上并不能完结我们对未来纯电动轿车的神往。许多时分，一辆锂电池的展示车，后边要跟着许多辆载着技术人员的修补车，随时准备排除缺点；在上海世博会上曾运用一批锂电池环保扫地车，因为试作业时问题不断，最终都换成了铅酸电池。

 

其间的原因是：锂电池的内阻很大，所以无法瞬时开释很大的能量，但是这一点正是铅酸电池的强项。“其时的锂电池都是磷酸铁锂电池，这种材料的先天特征导致了这种问题，假设不能找到一种新的锂材料，问题还会层出不穷。”深谙其间道理的我国工程院院士杨裕生在谈到电动轿车的打开思路时标明，“运用铅酸电池丢人”是十分片面的观念。他以为，研制高比能量、长寿数的高新技术铅酸电池，将能在电动轿车技术和商场之间怎样获得平衡。

 

论铅酸蓄电池 篇7

铅酸蓄电池是蓄电池的一种, 首要特征是选用稀硫酸做电解液, 用二氧化铅和绒状铅分别作为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。

 

放电后不能用充电的方法使内部活性物质再生的叫原电池, 也称为一次性电池。放电后能够用充电的方法使内部活性物质再生, 把电能贮存为化学能, 需求放电时再次把化学能转换为电能的电池, 叫蓄电池, 也称为二次电池。

 

2 铅酸蓄电池分类

 

(1) 按蓄电池极板结构分类:

 

有构成式、涂膏式和管式蓄电池。

 

(2) 按蓄电池盖和结构分类:

 

有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

 

(3) 按蓄电池保护方法分类:

 

有普通式、少保护式、免保护式蓄电池。

 

3 铅酸蓄电池的作业原理

 

3.1 铅酸蓄电池电动势的产生

 

铅酸蓄电池充电后, 正极板二氧化铅 (PbO2) , 在硫酸溶液中水分子的作用下, 少量二氧化铅与水生成可离解的不安稳物质——氢氧化铅 (Pb (OH) 4) , 氢氧根离子在溶液中, 铅离子 (Pb4) 留在正极板上, 故正极板上缺少电子。铅酸蓄电池充电后, 负极板是铅 (Pb) , 与电解液中的硫酸 (H2SO4) 产生反应, 变成铅离子 (Pb2) , 铅离子转移到电解液中, 负极板上留下多余的两个电子 (2e) 。

 

可见, 在未接通外电路时 (电池开路) , 因为化学作用, 正极板上缺少电子, 负极板上多余电子, 两极板间就产生了必定的电位差, 这便是电池的电动势。

 

3.2 铅酸蓄电池放电进程的电化反应

 

铅酸蓄电池放电时, 在蓄电池的电位差作用下, 负极板上的电子经负载进入正极板构成电流, 一同在电池内部进行化学反应。

 

负极板上每个铅原子放出两个电子后, 生成的铅离子 (Pb2) 与电解液中的硫酸根离子 (SOundefined) 反应, 在极板上生成难溶的硫酸铅 (PbSO4) 。

 

正极板的铅离子 (Pb4) 得到来自负极的两个电子 (2e) 后, 变成二价铅离子 (Pb2) , 与电解液中的硫酸根离子 (SOundefined) 反应, 在极板上生成难溶的硫酸铅 (PbSO4) 。正极板水解出的氧离子 (O-2) 与电解液中的氢离子 (H) 反应, 生成安稳物质水。

 

电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极, 在电池内部构成电流, 整个回路构成, 蓄电池向外继续放电。

 

放电时H2SO4浓度不断下降, 正负极上的硫酸铅 (PbSO4) 增加, 电池内阻增大 (硫酸铅不导电) , 电解液浓度下降, 电池电动势下降。

 

3.3 铅酸蓄电池充电进程的电化反应

 

充电时, 应在外接一向流电源 (充电极或整流器) , 使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原本的活性物质, 并把外界的电能转变为化学能贮存起来。

 

在正极板上, 在外界电流的作用下, 硫酸铅被离解为二价铅离子 (Pb2) 和硫酸根负离子 (SOundefined) , 因为外电源不断从正极罗致电子, 则正极板附近游离的二价铅离子 (Pb2) 不断放出两个电子来弥补, 变成四价铅离子 (Pb4) , 并与水继续反应, 毕竟在正极极板上生成二氧化铅 (PbO2) 。

 

在负极板上, 在外界电流的作用下, 硫酸铅被离解为二价铅离子 (Pb2) 和硫酸根负离子 (SOundefined) , 因为负极不断从外电源获得电子, 则负极板附近游离的二价铅离子 (Pb2) 被中和为铅 (Pb) , 并以绒状铅附着在负极板上。

 

电解液中, 正极不断产生游离的氢离子 (H) 和硫酸根离子 (SOundefined) , 负极不断产生硫酸根离子 (SOundefined) , 在电场的作用下, 氢离子向负极移动, 硫酸根离子向正极移动, 构成电流。充电后期, 在外电流的作用下, 溶液中还会产生水的电解反应。

 

3.4 铅酸蓄电池充放电后电解液的改动

 

从上面能够看出, 铅酸蓄电池放电时, 电解液中的硫酸不断减少, 水逐渐增多, 溶液比重下降。从上面能够看出, 铅酸蓄电池充电时, 电解液中的硫酸不断增多, 水逐渐减少, 溶液比重上升。实践作业中, 能够根据电解液比重的改动来判断铅酸蓄电池的充电程度。

 

4 铅酸蓄电池的常见缺点现象及处理

 

4.1 极板硫酸盐化的现象及处理

 

正常蓄电池在放电后, 正负极板上的活性物质, 大都变成松软硫酸铅的小结晶, 均匀地分布在极板中, 在充电时简略恢复成原本的二氧化铅和海绵状铅, 这是一种正常的硫酸化作用。处理极板硫酸盐化方法:

 

(1) 过充电法。

 

(2) 重复充电法。

 

(3) 水疗法。

 

4.2、极板弯曲和开裂的原因及处理

 

电池在运用寿数间断后, 因为板栅腐蚀、强度变小、构成极板开裂, 特别正极板体现更为严峻, 这归于正常的寿数间断。但因为运用保护不当, 会构成极板的弯曲和加快板栅的腐蚀, 如极板开裂严峻, 应替换极群装入电池, 换入的极群应与电池中极群的新旧程度不宜相差过多, 因为极群串联接入电池后, 即使是新极板也会遭到其他单格旧极群的限制而不能发挥更好的功率。假设极板有少量的大筋开裂, (对大型, 固定型电池或厚型极板而言) 可将开裂处锉出金属光泽, 进行焊补修补。

 

4.3 活性物质过量坠落的原因及处理

 

将电池的极群取出, 检查堆积槽中的堆积物, 假设是活性物质少量坠落, 在电池正常作业的规模内是容许的, 活性物质过量坠落, 一方面构成电池容量下降, 另一方面简略在电池底部构成正负极板短路, 使电池运用寿数及早间断。假设因为活性物质坠落, 引起极板底部短路, 则需求将极群抽出, 取出堆积物, 根除极板短路部位, 将极群装入电池, 替换新的电解液, 再以较小电流充电, 并在充电后期调整电解液密度和液面高度, 使电池恢复运用。

 

4.4 短路现象的检查和处理

 

蓄电池内部短路的原因是, 导电物体落入电池内构成正负极板短路, 或是焊接设备时有“铅豆”在正负极之间构成短路。隔板穿孔或孔径太大使极板在充放电时构成的“铅绒“穿透隔板, 构成短路, 极板弯曲变形而损坏隔板或活性物质坠落, 堆积在极板下缘构成短路。

 

拧开排气栓, 直接查询有无导体落入构成极板之间的短路, 如有则取出导电物体。对电池充电, 正负极板之间不冒气泡, 用温度计测量, 正负极板间温度较高, 此时可用薄塑料片插入, 渐渐移动, 根除极板间的短路物体。不能直接消除时, 将产生缺点的单格电池极群组取出, 收拾导电物体和堆积物, 检查隔板有无破损, 如有则替换隔板, 批改电池。

 

4.5 反极现象的检查和处理

 

反极现象反映在两个方面, 一是因为设备中单格电池极群组接反, 另一方面是电池在运用中, 因为某个单格电池容量下降, 甚至完全丧失容量, 这时这个电池不光不会放电, 反而会被反充, 使原本的负极变成正极, 原本的正极变成负极。

 

电池灌好电解液后, 首先用电压表进行测量电池端电压, 对额外电压为12伏的电池, 如测量电压为8伏左右, 说明1个单格电池反极, 如测量电压为4伏左右, 说明两个单格反极, 然后分别测量各单格电池, 如极性相反, 说明该单格电池反极。这些在设备构成反极的电池, 有必要进行返工修补。因为正负极板填加剂不相同, 即使继续充电将正负极板强行转换, 其容量和寿数也会遭到很大影响。

 

4.6 容量下降现象的分析

 

电池容量假设逐渐下降, 检查极板是否有硫酸盐化现象, 电解液是否混入了有害杂质, 电池是否有部分短路现象。电池因运用时间较长是否有板栅腐蚀, 极板开裂, 活性物质过量坠落, 并分别采用处理方法。

 

4.7 电压异常现象的分析

 

电池充好电往后, 每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。电池运用初期电压偏低, 应检查充电是否完全, 电解液密度是否偏低。电池在充电时电压偏高, 一同有大量气泡出现, 而在放电运用时电压很快下降, 此时说明极板现已硫酸盐化, 应进行处理。电池在运用中, 开路电压明显下降, 有时相差许多, 应检查电池是否有反极, 短路现象, 并按照本书前面所讲的方法进行批改处理。

 

4.8 冒气异常现象的分析

 

电池运用后进行充电, 在充电晚期不冒气或冒气少, 说明充电电流太小, 或电池充电还未满足。电池在满足电后不冒气, 说明电池内部有短路现象, 在短路的极板之间不冒气, 而未短路的极板之间冒气, 这样在单格电池内便出现冒气少或冒气不均匀的现象。

 

电池在充电中冒气太早而且大量冒气, 说明极板有硫酸盐化现象, 需求进行重复充电处理。有时电池在放置或在放电进程中冒气, 说明电解液杂质较多, 需求替换纯净的电解液。

 

4.9 电解液温度高现象的分析

 

简略有用的铅酸蓄电池充电器 篇8

在对蓄电池充电时设备是不需求对外输出电流的，能不能将LM338经过电路切换用在充电电路里呢?实践证明是可行的。运用LM338构成的对12V、4Ah铅酸蓄电池的充电电路如图1所示。

 

图1中的蓄电池处于对外输出电流的情况，当要对电池充电时，设备接市电。控制K1使J2吸合，蓄电池正极与BA接通，蓄电池进入充电情况。

 

本电路的关键是LM338可调三端稳压器，能够根据蓄电池充电进程中的不同情况，经过转换LM338的外电路使其具有“恒压”和“恒流”两种功用。在本电路中当电池电压低于15V时，LM338恒流输出;当电池电压充到15V电压时，LM338自动变为恒压输出。然后能很好地完结整个的设电进程。这个电路是怎样抵达这一意图的呢。

 

由电压比较器LM393及稳压二极管组成恒流恒压切换电路，Z1的稳压值为15V(为了保证比较器可靠切换，在调试时让比较器IC1 (2) 脚略低于15V)，当电池电压高于此值时，LM393 (1) 脚输出高电位，J1通电继电器吸合。当电池电压低于此值时，LM393 (1) 脚输出低电位，J1失电开释。

 

按钮开关K1处于分开方位时，对外供电，当需求充电时，按下K1，电池正极与继电器的第二组公用接点 (4) 脚接通，此时的电池电压低于15V, 比较器 (1) 脚输出低电位，三极管G1截止，继电器J1开释， (11) ～ (13) 脚通， (4) ～ (6) 脚通。此时LM338处于恒流输出情况，电流大小=1.25/ (R5∥R6) A，大约供应0.65A的恒定电流。

 

当铅酸蓄电池两端电压抵达15V时，IC1 (1) 脚输出高电位，三极管G1导通，继电器J1吸合， (9) ～ (13) 脚通， (4) ～ (8) 脚通，等效电路如图2所示。

 

铅酸蓄电池企业的作业危害处理对策 篇9

整治政策与行动

 

为推动涉铅企业作业危害处理作业, 阜阳市安全监管局拟定了针对性的处理方法, 从项目选址、作业卫生处理方法、工艺设备、通风净化、个人防护和作业健康监护、检测点评等方面入手, 活泼打开涉铅企业作业危害处理作业, 敦促企业在整治中将球磨工序由原本电加热溶铅, 全部改为铅球冷轧工艺;合金铅练习选用国外先进的“富氧侧吹熔炼炉”替代原有的火法精粹工艺, 密闭性好且铅回收率较高;由原本1台熔铅锅给1台铸板机供铅改造为1台熔铅锅给8台铸板机会合供铅, 实施“一锅八机”等工艺改造。改造往后铅烟铅尘浓度大崎岖下降, 检测合格率前进较大。该项技术改造现已全面推行到阜阳市其他涉铅企业, 获得了明显作用。阜阳市铅蓄电池出产单位共有14家, 其间铅蓄电池制造4家, 极板出产4家, 铅练习企业5家, 其他出产红丹 (四氧化三铅) 企业1家, 截至2013年11月, 已有6家企业停产或封闭迁建。

 

处理情况分析与评论

 

阜阳市某铅酸蓄电池企业坐落某循环经济工业园区内, 首要从事极板、蓄电池的出产和出售, 该企业按照全市作业危害处理作业的要求, 活泼打开了以下方面的处理作业。

 

建立作业卫生处理安排并配备了专职作业人员, 拟定了作业病防治规划、作业病危害事端应急救援预案、作业健康监护原则、作业病危害要素检测点评原则及各项操作规程。单位担任人、作业卫生处理人员均接受了市安全监管局安排的作业卫生知识练习查核。

 

为一线工人配备了作业服、作业帽、手套, 铅作业工人配备了防尘口罩, 球磨车间的工人配备了耳塞, 烧焊岗位的工人配备了防护眼镜。

 

设置了作业病防治公告栏, 发布作业病防治法则法规, 作业场所作业病危害要素监测作用, 防护设备和个人防护用品的正确运用方法。在浇铸、球磨、磨片、烧焊等作业岗位设置了作业危害警示标识和中文警示说明。履行了作业病危害防治专项经费。

 

作业病危害防护设备情况

 

整治前, 该企业有全自动浇片机1台。整治期间, 增加了全自动浇片机4台, 撤除人工浇铸炉8台, 合金铅练习选用国外先进的“富氧侧吹熔炼炉”。球磨工序由原本电加热溶铅全部改为铅球冷轧工艺, 选择溶铅制球工艺, 完全消除球磨溶铅工序, 从底子上控制了制粉工艺中铅烟的产生, 一同下降了制粉工序因为溶铅构成的高温。

 

整治前, 该企业有机械通风除尘系统8套, 全部配酸车间均没有应急冲淋设备。整治期间, 增设机械通风除尘系统23套, 全部风机均设于室外, 加隔声罩、防振垫, 配酸车间设备应急冲淋设备8套, 并增设了淋浴间、更衣室。

 

整治前, 选用铸板熔铅工艺, 铅烟超标十分严峻。整治期间, 改造铸板熔铅工艺, 由原本1台熔铅锅给1台铸板机供铅改造为1台熔铅锅给8台铸板机会合供铅, 实施“一锅八机”工艺, 减少铅烟的产生, 增加员工与熔铅锅安全防护距离。分片、刷片工序由原本的手工分片、手工刷片全部改造为数字化全自动分片、刷片机。化成工艺选用内化成, 焊接作业台选用侧吸式排风罩, 分片和设备线选用下吸式排风罩。

 

作业场所作业病危害要素监测情况

 

根据该企业存在的作业危害要素, 承认现场检测的项目是:铅烟铅尘、硫酸和噪声。按照GBZ159—2004《作业场所空气中有害物质检测采样标准》进行采样, 铅烟、铅尘和硫酸选用微孔滤膜吸收法, 噪声现场直接读取。

 

现场检测时根据实践作业情况承认检测频次, 毒物的检测频次为连续3天, 每天1次, 单个危害严峻的岗位测量2次;噪声的检测频次为连续3天, 每天1次。各作业岗位均能保证每个采样点的样品数不小于3个。检测期间该企业满负荷出产, 各种作业病防护设备正常作业。现场存在的首要作业危害要素见表1、表2。

 

某作业卫生技术服务安排于2009年 (整治前) 和2012年 (整治后) 对该企业进行了连续3天的现场检测, 作用见表3、表4。

 

比较整治前后车间空气中铅烟、铅尘的合格率, 差异均有核算学意义, 说明经过作业危害专项整治, 车间空气卫生情况明显改善, 铅烟、铅尘的污染得到了有用控制, 处理获得了明显作用。

 

整治后噪声作业点的合格率为78.3%, 仍然较低。不合格的岗位首要是铸板、焊接岗位, 原因是出产单位没有在这两个岗位采用有用控制噪声的方法, 建议企业为作业人员配发合格的耳塞, 加强个人防护。铅烟浓度不合格的岗位是组装车间焊接机旁和流水线旁, 各1个点浓度超标;铅尘浓度不合格的岗位是包片车间作业台, 有2个点浓度超标, 建议企业为作业人员配发过滤作用为KN95型的可替换式半面型呼吸防毒口罩。

 

处理对策

 

铅酸蓄电池企业选址应契合我国现行的卫生、安全出产和环境保护等法则法规、政策和标准要求。企业应建在当地夏天最小频率风向被保护政策的优势侧。

 

控制铅烟的污染, 加强工艺革新, 使出产进程机械化、自动化、密闭化, 减少手工浇铸。控制熔铅温度, 减少铅蒸气的逸出。

 

控制噪声的污染, 用多孔材料装饰球磨车间内表面, 或在球磨车间内悬挂吸声物体, 吸收辐射和反射声, 以下降噪声强度。不设球磨工序, 直接购买铅粉, 是铅蓄电池制造企业消除噪声污染的好方法。

 

建立合理的作业卫生和劳作原则, 铅烟浓度较高岗位的工人要尽量减少每天作业时间, 有条件的可恰当安排工间歇息。

 

加强个人卫生防护, 在不能完全控制铅蓄电池企业铅和噪声污染的情况下, 做好个人卫生防护显得尤为重要。铅作业工人戴过滤式防尘、防烟口罩, 禁止在车间内吸烟、进食, 做到饭前洗手, 工后沐浴更衣。球磨岗位的工人配戴适宜的耳塞或耳罩是保护听力的有用方法。

 

守时打开作业卫生相关知识练习, 对劳作者进行上岗前和在岗期间的作业卫生练习, 普及作业病防治知识, 使劳作者养成出色的个人卫生习惯, 敦促劳作者自觉遵守作业病防治法则、法规、规章和操作规程。

 

铅酸蓄电池的智能充电机规划 篇10

本文介绍的智能充电机为高频开关电源式, 大大减小了整个系统的体积, 前进了充电功率;充电方法选用变电流脉冲充电法, 使得充电电流更好地迫临蓄电池的可接受充电电流曲线, 然后加快了充电的速度, 有用地保护了蓄电池, 延长了电池的循环运用寿数。

 

铅酸蓄电池充电理论及智能充电工艺:

 

1967年美国科学家以蓄电池充电时的最低析气率为条件, 提出了蓄电池能够接受的最大充电电流和可接受的充电电流曲线 (称为马斯曲线) 。

 

蓄电池在充电之初可接受电流很大, 但是衰减很快, 这是由丁在充电的进程中蓄电池内部产生了极化现象, 阻挠了电池的继续充电。电池的极化分为欧姆极化、电化学极化和浓差极化三部分, 其间, 欧姆极化和电化学极化在充电间断时即可消失, 而浓差极化的消除比较缓慢, 在数秒内逐渐下降并消失。另外, 由铅酸蓄电池的电化学理论可知, 当充电电流大于蓄电池的可接受电流时, 多出的电能将用于水的电解反应, 导致电池极板上产生气泡, 电池内部温度上升, 从而损坏电池。因而, 充电进程中的电流有必要尽或许地迫临马斯曲线, 比较广泛的充电法有恒流递减式充电法和脉冲充电法。

 

2 系统构成

 

2.1 主电路规划

 

智能充电机的硬件电路结构如图所示, 该系统选用交—直—交—直型电路结构。输入为三相380V交流电, 经三相桥式整流后得到486~530V的直流电压, 当中加滤波电容和均压电阻。直流—交流转换部分采刚H桥转换电路, 功率开关器材IGBT的选取:

 

充电机系统结构图

 

(1) 耐压值, Voc=537V, 留2倍裕量, 取vc Es=1200V; (2) 通态电流值=52A, 取=100A; (3) 开关频率在30~40k Hz。故选用EUPEC公司的DB-FFl00R12KS4系列IGBT模块。该模块内部集成了2个IGBT功率管, 每个功率管上并联了保护二极管。IGBT功率管的导通和关断由Pwm产生器SG3525产生的驱动信号来控制, 由此控制输出电压和输出电流的大小。高频变压器的副边输出选用全波整流电路, 经电感、电容滤波后对蓄电池进行充电。该充电机最大输出电流为80A, 最大输出电压为280V, 最大功率22.4k W, 归于大功率充电机。

 

2.2 控制系统规划

 

2.2.1 DSP芯片2407

 

充电机的控制系统选用DSP芯片, 选用了TI公司的TM-SLF240X系列的2407芯片。该系列DSP片内供应有32K字的FLASH程序存储器空间, 高达1.5K字的数据/程序RAM, 544字的双口RAM和2K字的单121RAM。含有2个工作处理器模块EVA和EVB, 每个包括2个16位通用守时器, 16通道的10位的A/D转换器。外部配以采样电路 (电池端电压、充电电流和电池温度等) 、输出控制电路、EEP.ROM读写电路 (读取和存储重要充电参数) 、键盘扫描电路和SCI串行通讯电路 (用于上位机控制和联机通讯) 等。DSP还经过并行线与闪现屏驱动芯片片T6963C相联接, 用户经过键盘和闪现屏组成的人机界面能够方便地翻阅菜单, 设置充电参数, 控制整个充电进程。

 

2.2.2 采样电路

 

采样电路在该系统中, DSP经过采样电路担任对输出电流、蓄电池端电压、直流母线电压、高频变压器温度、蓄电池温度等多个模拟量进行采样。其间, 充电电流、蓄电池端电压和蓄电池温度值在闪现屏上实时闪现, 以运用户能够及时方便地知道充电参数值以及充电进程正处于哪个阶段;一同, DSP经过对各个温度值的检测, 决议系统是否应处于作业情况 (指处于对蓄电池的充电情况) , 当检测到任意一种温度值逾越容许值时, 当即停机。此外, 充电电流和蓄电池端电压这2个反馈量与DSP的输出给定量构成电流和电压闭环控制, 其比较值经由PI调节器, 作为PWM控制器的输入信号。

 

2.2.3 PWM控制芯片

 

PWM控制芯片SG3525PWM控制芯片用以输出控制功率管导通关断的信号。在该控制电路中选用的是美国硅通刚公司的SG3525芯片。SG3525由输出5.1V、温度系数1%的基准稳压电源、过失扩展器、振动频率在100~400Hz的锯齿波振动器、翻转触发器和保护电路组成, 能够输出两路占空比持平, 且相位相差180的驱动信号。DSP芯片的输出经过电压和电流闭环后, 各输出两路信号, 经过IGBT集成驱动芯片M57959的扩展, 传全IGBT的栅极, 控制H桥逆变电路上处于对角方位的IGBT功率丌关管。

 

2.3 软件规划

 

充电机的软件程序是在ccs2 (C2000) 开发系统下编制而成, 程序用C言语编写, 选用模块化程序规划方法。

 

充电机的软件程序中为用户规划了丰盛的功用菜单。用户进入作业界面后, 能够选择充电方法, 并根据蓄电池的不同, 设置各个充电阶段的充电参数, 包括:起充电流、停充电压, 充电时间、变电流系数和脉冲占空比等, 并可将这业重要参数保存进EEP.ROM, 以供下次相同蓄电池充电的需求。根据具体充电作业情况的不同, 用户可经过操作键盘在充电进程中加大或减小充电电流。

 

3 充电试验

 

在充电试验中, 所用的蓄电池为由96节蓄电池串联而成的蓄电池组, 完全充电后电压为192V左右。根据具体情况, 充电机的首段充电电流为80A, 停充电压值为2.55V/cell, 电流递减系数为0.6, 在试验中, 一股经过3~4段恒流脉冲间歇充电后, 转为恒压均充电。经过屡次充电试验标明, 该智能充电机能够对铅酸蓄电池组进行安全和有用地充电。

 

将蓄电池从完全放电态充至完全充电态, 整个充电时间可控制在14h以内。充电进程中, 电池内部仅有很少量的气泡冒出, 且电池温度也一向在较低的规模之内。完全充电后的铅酸蓄电池可供矿车连续作业9~10h。与传统充电工艺比较, 不只充电时间短, 而且动力的运用率也大大增加。

 

摘要：介绍了铅酸蓄电池的一种快捷充电方法:变电流脉冲充电, 分析了它的主功率转换部分的原理, 给出了充电机的硬件结构和控制方法, 适用于矿用的变电流脉冲充电, 能有用消除大电流充电下电池的极化现象, 使得充电速度加快, 充电功率增加, 一同电池析气量少, 温升较低。